公交候车亭几个主要部位的技术参数

建造公交候车亭有一定的技术要求，如果没有达标的话，是没办法正式投入使用的，因此说一下公交候车亭几个主要部位的技术参数。

第一、顶篷

公交候车亭的顶棚承托弓必须要使用厚度达3.0毫米的碳钢板，而且表面还要喷一些户外粉进行处理。而顶部地方则需要使用5+5的自然绿夹胶弧玻璃才可以，并且顶部前面的地方还要弄一个修饰胶条。

第二、柱子

柱子是用碳钢方柱建造出来的，尺寸是3.0毫米，它的表面也需要喷户外粉。至于柱脚地方最好使用能够调节的活动底板，方便后期进行校正。柱子和顶部承托号以及灯箱之间是不可以使用不锈钢螺栓进行联接的。

第三、箱体

公交候车亭的箱体的主要材料是厚碳钢板，厚度是1.5毫米，支撑地方主要是在横档部位，箱体里面要安装40瓦的灯管，其中大灯箱要安装二十一支灯管，而小灯箱要放五支灯管，箱体之中还要设计一个四十瓦的二拖一镇流器，十一只放在大灯箱里面，三只放在小灯箱里面。

第四、外框

外框透明板地方使用的是八毫米的厚透明名钢化玻璃，外框和透明板之间要使用K型3乘以10的防尘、防水垫胶，最后再用锌板进行收压。

以上就是公交候车亭几个主要部位的技术参数情况，当然除了这些地方，还有公交候车亭坐等也是有规定尺寸要求的，想知道的话，自己去网上查一下。

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